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102 kirjaa tekijältä Dieter Korp
In diesem Band (Nr. 111) werden alle Modelle von Oktober 1982 bis August 1990 mit folgenden Heck-Motoren behandelt: Benzinmotoren: 1,9-Liter, 44kW/60PS 1,9-Liter, 57kW/78PS 1,9-Liter, 61kW/83PS 1,9-Liter Kat, 66kW/90PS 2,1-Liter Kat, 68kW/92PS 2,1-Liter Kat, 70KW/95PS 2,1-Liter, 82kW/112PS Exportversionen: 1,9-Liter, 54kW/73PS 2,1-Liter, 64kW/87PS Dieselmotoren: 1,6-Liter, 37kW/50PS 1,6-Liter Turbo, 51kW/70PS 1,7-Liter, 42kW/57 PS
VW Golf II / Jetta ab August '83. VW Jetta ab Februar '84 1,6/1,8-Liter. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
1985
nidottu
VW Camping-Bus selbstgebaut. Typ 2 ab Juli 1979. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2001
nidottu
Mercedes 200-300 D, Dez.84-Jun.93 E 200-300 Diesel ab Juli '93
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
1987
nidottu
VW Golf II. Ab August 1983 bis Juli 1992. VW Jetta II. Ab Februar 1984 bis Dezember 1991. 1,3-Liter. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
1990
nidottu
Vorwort Typ-Entwicklung Motorraumbilder Regelmäßige Wartung Der sichere Arbeitsplatz Schmieren aller Teile Der Motor und sein Innenleben Die Auspuffanlage Die Abgas-Entgiftung Das Kühlsystem Der Kraftstoff Vom Tank zur Kraftstoffpumpe Luftfilter und Ansaugkanäle Der Vergaser Die K-, KA- und KE-Jetronic-Einspritzung Die Digifant-Einspritzung Die Kupplung Getriebe und Achsantrieb Radaufhängung und Lenkung Die Bremsen Räder und Reifen Elektrik und Elektronik Elektrische Leitungen und Sicherungen Die Stromlaufpläne Die Batterie Die Lichtmaschine Der Anlasser Die Zündanlage Die Beleuchtung Die Signaleinrichtungen Instrumente und Geräte Heizung und Lüftung Die Karosserie Der Innenraum Defektsuche mit System Technische Daten Stichwortverzeichnis Wartungsplan
VW Golf GTI/GTI 16V/VR6. VW Vento GT/VR6 ab Januar '92. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
1993
nidottu
Mercedes-Benz E-Klasse Benziner ab Mai 1995. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2001
nidottu
E 200 mit 136PS, E 230 mit 150PS, E 240 mit 170PS. E 280 mit 193 und 204 PS, E 320 mit 220 und 224PS, E 420 mit 279PS, E 430 mit 279PS
Der erste Band von Jetzt helfe ich mir selbst startete vor rund 35 Jahren mit dem Käfer. Ebenso wie das legendäre Krabbeltier entwickelte sich die Reihe zum Bestseller. Heute stehen alle wichtigen Hersteller mit ihren Marken auf dem Programm. Für jedes neue Buch gilt nach wie vor: es ist ein zuverlässiger Partner für den Autofahrer. Auch dieser Band entstand nach einem neuen evolutionären Konzept. Es folgt der technischen Entwicklung unserer Autos und den neuen Erwartungen der Leser und Autofahrer: Die Arbeitsschritte führen Sie step-by-step durch alle Wartungs- und Reparaturarbeiten. Hier steht, wo man den Hebel ansetzen muss und worauf dabei zu achten ist. Technik-Lexika pro Kapitel bringen technisches Verständnis und erklären die komplexen Systeme am Beispiel des jeweiligen Autos. Inhaltsverzeichnisse, auch für die jeweiligen Kapitel, Checklisten und Stichwörterverzeichnisse führen zielgenau zu den Wartungs- und Reparaturarbeiten. Störungsbeistände vermitteln die Zusammenhänge zwischen Störung, Ursache und Abhilfe. Praxistipps erleichtern notwendige Arbeiten. Gefahrenhinweise - markant dargestellt - signalisieren besondere Aufmerksamkeit.
VW Lupo / VW Lupo 3L / Lupo FSI, Seat Arosa ab Modell 1998. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2001
nidottu
Audi A4/A4 Avant Benziner ab 2000. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2001
nidottu
Audi A4/A4 Avant Diesel ab Modelljahr 2000. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2018
nidottu
Auch die neuen Bände der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" folgen der technischen Entwicklung unserer Autos. Mit dem neuen Konzept ist Autotechnik noch leichter zu verstehen. Das bringt Sicherheit, schont die Nerven und spart Geld. Eine gute Investition.
Auch die neuen Bände der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" folgen der technischen Entwicklung unserer Autos. Mit dem neuen Konzept ist Autotechnik noch leichter zu verstehen. Das bringt Sicherheit, schont die Nerven und spart Geld. Eine gute Investition.
Opel Zafira ab Modelljahr 1999. Jetzt helfe ich mir selbst
Dieter Korp
Motorbuch Verlag
2008
nidottu
In diesem Band (Nr. 228) werden alle Modelle ab Baujahr 1999 mit folgenden Motoren behandelt: Benzinmotoren: - 1,6-Liter, 16V, ECOTEC, 74kW/100PS - 1,6-Liter, 16V, CNG (Erdgas), 74kW/100PS - 1,8-Liter, 16V, ECOTEC, 94kW/125PS - 2,2-Liter, 16V, ECOTEC, 108/147PS - 2,2-Liter, 16V, ECOTEC Turbo, 141kW/192PS Dieselmotoren: - 2,0-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 74kW/100PS - 2,2-Liter, DTI, 16V, ECOTEC, 92kW/125PS