Kirjahaku

Die milit rischen Aktivit ten in Afghanistan und anderen Gebieten des Nahen Ostens haben gezeigt, dass die Zahl der Opfer unter denjenigen, die am Transport von G tern zu den St tzpunkten beteiligt sind, sehr hoch ist, wobei der Transport von Kraftstoffen am schlimmsten ist. Der direkteste Weg, diese Situation deutlich zu entsch rfen, besteht darin, den Transport gro er Mengen von G tern zu vermeiden. Diejenigen G ter, die transportiert werden k nnen, werden in Zukunft an Ort und Stelle hergestellt - insbesondere f r gro e, aber auch f r kleinere St tzpunkte. Dies kann auch f r Kriegsschiffe gelten, wiederum insbesondere f r gro e, aber auch f r kleine. Wenn der Transport von Treibstoff die gef hrlichste aller logistischen Aufgaben ist, liegt es auf der Hand, dass dieses neue Denken hier ansetzen sollte. Gl cklicherweise ist dies auch der einfachste Ort, um damit zu beginnen. Energie kann praktisch auf Milit rst tzpunkten und unter milit rischen Bedingungen produziert werden Dieses Buch zeigt, dass ein gro er Teil der Energie und des Treibstoffs vor Ort produziert werden kann, selbst in sehr kleinen und abgelegenen St tzpunkten.

L'activit militaire en Afghanistan et dans d'autres r gions du Moyen-Orient a r v l un taux tr s lev de pertes parmi les personnes impliqu es dans le transport de marchandises vers les bases, le transport de carburant tant le pire des pires. Le moyen le plus direct de rem dier cette situation est d' viter le transport de quantit s massives de marchandises. Les marchandises qui peuvent l' tre seront l'avenir produites sur place - en particulier pour les grandes bases, mais aussi pour les plus petites. Il peut en tre de m me pour les navires de guerre; l encore, en particulier pour les grandes bases, mais aussi pour les petites. Si le transport de carburant est la t che logistique la plus dangereuse, il est vident que c'est par l que cette nouvelle r flexion doit commencer. Heureusement, c'est aussi l'endroit le plus facile pour commencer. L' nergie peut tre pratiquement produite sur des bases militaires, dans des conditions militaires Ce livre montre qu'une grande partie de l' nergie et des carburants peut tre produite localement, m me dans des bases tr s petites et loign es.

A atividade militar no Afeganist o e noutras reas do M dio Oriente revelou uma taxa muito elevada de baixas entre os envolvidos no transporte de mercadorias para as bases, sendo o transporte de combust vel o pior dos piores. A forma mais direta de aliviar significativamente esta situa o evitar o transporte de grandes quantidades de mercadorias. As mercadorias que puderem ser produzidas ser o, no futuro, produzidas no local - particularmente para as grandes bases, mas mesmo para as mais pequenas. O mesmo pode acontecer com os navios de guerra; mais uma vez, particularmente para os grandes, mas tamb m para os pequenos. Se o transporte de combust vel a mais perigosa das tarefas log sticas, bvio que por aqui que esta nova reflex o deve come ar. "Felizmente", tamb m o s tio mais f cil de come ar. A energia pode ser praticamente produzida em bases militares, em condi es militares Este livro mostra que grandes por es de energia e combust vel podem ser produzidas localmente, mesmo em bases muito pequenas e remotas.

L'attivit militare in Afghanistan e in altre aree del Medio Oriente ha mostrato un tasso molto alto di vittime tra coloro che sono coinvolti nel trasporto di merci alle basi, con il trasporto di carburante che il peggiore dei casi. Il modo pi diretto per alleviare significativamente questa situazione evitare il trasporto di quantit massicce di merci. Le merci che possono essere prodotte in futuro saranno prodotte in loco - in particolare per le grandi basi, ma anche per quelle pi piccole. Questo pu valere anche per le navi da guerra; anche in questo caso, soprattutto per quelle grandi, ma anche per quelle piccole. Se il trasporto di carburante il pi pericoloso dei lavori logistici, ovvio che da qui che dovrebbe partire questa nuova riflessione. Per "fortuna" anche il punto di partenza pi facile. L'energia pu essere praticamente prodotta nelle basi militari, in condizioni militari Questo libro dimostra che grandi porzioni di energia e di carburante possono essere prodotte localmente, anche in basi molto piccole e remote.