Niniejsze badanie mialo na celu zbadanie przyczyn i skutk w wypadk w drogowych w Departamencie Nawadniania Regionu Midlands w Zimbabwe. Badaniami objęto pr bę dwudziestu pięciu (64%) z trzydziestu dziewięciu urzędnik w Departamentu Nawadniania Regionu Midlands Gweru i jego ośrodk w terenowych. Zastosowana metodologia miala charakter opisowy. Jako narzędzia badawcze wykorzystano kwestionariusze, dowody z dokument w i empiryczną obserwację uczestnik w. Spośr d dwudziestu pięciu uczestnik w dwudziestu (80%) odpowiedzialo na badanie. Badanie (zar wno wt rne, jak i pierwotne) wykazalo, że wypadki są gl wnie wynikiem blędu ludzkiego i dlatego można im zapobiegac. Niniejsze opracowanie rekomenduje między innymi ciągle szkolenie kierowc w Wydzialu, zaangażowanie najwyższego kierownictwa w zapobieganie wypadkom, unikanie jazdy pod wplywem alkoholu oraz uziemianie wszystkich pojazd w nie nadających się do ruchu drogowego. Wskazane jest r wnież podjęcie dalszych i szerszych studi w w tej dziedzinie.