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Die Pilon-tibial-Fraktur

Die Pilon-tibial-Fraktur

Urs Heim; M. Allgöwer; M.E. Müller

Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH Co. K
2012
nidottu
Dies ist die erste Monographie über die Brüche des distalen Unterschenkelsegmentes - vor allem die intraartikulären sogenannten Pilon-tibial-Frakturen. Diese wurden bisher aufgrund ihrer Seltenheit und Komplexität noch nie in dieser Weise besprochen. Auch die Klassifikation, operative Therapie und Prognose werden dargestellt. Nach einer praxisorientierten anatomischen Einleitung wird anhand des vielfältigen Krankengutes der AO-Dokumentationszentrale und gestützt auf ausgedehnte eigene Erfahrungen zunächst die Klassifikation erarbeitet und erläutert. Diese schließt sich eng an die von M.E. Müller et al. 1987 publizierte "Classification AO des Fractures" an. Das bei dieser Lokalisation sehr spezielle Problem der artikulären Impression wird eingehend behandelt. Es folgen eine Zusammenfassung der Geschichte dieser Verletzungen und eine Übersicht der bisherigen Publikationen. Indikation, Technik und Problematik der oft schwierigen operativen Behandlung werden ausführlich wiedergegeben. Spezielle Abschnitte über neueste Auffassungen und Techniken, sekundäre Eingriffe und Arthrodesen wurden von Mitarbeitern des Autors gestaltet. Ein Anhang enthält die Detailanalyse des verwerteten Krankengutes unter besonderer Berücksichtigung der Prognose. Ziel des Buches ist es, traumatologisch aktive Chirurgen und Orthopäden möglichst umfassend über eine Verletzung zu informieren, mit welcher sie nur relativ selten konfrontiert sind. Die Einfachheit der Einteilung soll eine korrekte Indikationsstellung und sorgfältige Therapiewahl fördern unter Berücksichtigung von Komplikationen und Prognose.
Vertaile hintoja
Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...

Warum Piloten glückliche(re) Menschen sind ...

Diana Von Kopp

Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH Co. K
2015
nidottu
Piloten sind cool – und tun erstaunliche Dinge Sind Piloten Helden? Haben sie so viele Freundinnen, wie die Leute denken, und verdienen sie so viel, wie die Nachbarn annehmen? Was machen Piloten eigentlich da vorne im Cockpit? Und warum fliegen sie zu zweit? Wie halten sie sich auf einer Langstrecke fit und wie behalten sie in Turbulenzen die Nerven? Sind weiche Landungen wirklich besser? Und warum streiken Piloten gelegentlich? Schließlich: Können wir „Normalsterbliche“ uns etwas von ihnen abschauen – für unseren eigenen Flug durchs Leben? Mit einem Augenzwinkern liefert dieses Buch Antworten auf solche Fragen. Die Geschichten, die Diana von Kopp darin erzählt, verraten Ihnen so Einiges über Piloten – und geben Ihnen zugleich praktische Tipps für Ihren Alltag, ob es nun darum geht, Prioritäten zu setzen oder zügig Entscheidungen zu treffen, systematisch an Aufgaben heranzugehen oder klar zu kommunizieren. Lehnen Sie sich also entspannt zurück und profitieren Sie von dieser heiteren Navigationshilfe. Vieles, was Piloten können, können Sie auch!
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Die Piloten-Lernstrategie

Die Piloten-Lernstrategie

Yannik Steineker

Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH Co. KG
2022
nidottu
Du stehst vor einer Prüfung und musst erschreckend viel lernen? Dieses Büchlein zeigt Dir einen besonders effektiven Weg zum Lernerfolg: Die Piloten-Lernstrategie. – Warum ausgerechnet Piloten? Weil das absolute Lernprofis sind! Zum einen müssen sie in der Ausbildung unfassbar viel Stoff in kurzer Zeit lernen. Zum zweiten gehört es zum täglichen Pilotenalltag, sich neue Dinge zu merken und diese unter Stress abzurufen. Genau das willst Du doch auch können, oder?Yannik Steineker (Pilotennachwuchs bei der Lufthansa Group) ist Dein Ausbilder und zeigt Dir, wie Du es in Deinem Cockpit schaffst, zielführend und ohne Panik zu lernen, am Vorabend der Prüfung relaxt zu sein und dann souverän die Prüfung abzulegen. Beim Lesen wirst Du merken, dass ein Lernprozess viele Parallelen zu einem Flug aufweist: Du wirst starten und im Steigflug den Stoff erarbeiten, bis Du Deine gewünschte Flughöhe (= Stoffmenge) erreichst. Im Reiseflug wirst Du den erarbeiteten Stoff lernen und, sobald die Prüfung näher rückt, mit dem Sinkflug beginnen. Während des Anfluges festigst Du den Stoff, sodass der erfolgreichen Prüfung (= Landung) nichts mehr im Wege steht. Worauf wartest Du: „You have control!“ (Wie die Piloten sagen…:-))
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