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Les Inventeurs Et La Loi Des États-Unis Modifiée En 1861

Les Inventeurs Et La Loi Des États-Unis Modifiée En 1861

Émile Barrault

Hachette Livre - BNF
2014
pokkari
Les inventeurs et la loi des Etats-Unis modifiee en 1861: texte, documents et commentaires de la legislation des brevets d'invention, dessins et modeles de fabrique aux Etats-Unis / par M. Emile Barrault, ...Date de l'edition originale: 1861Sujet de l'ouvrage: Inventeurs -- Droit -- Etats-Unis -- 19e siecleCe livre est la reproduction fidele d'une oeuvre publiee avant 1920 et fait partie d'une collection de livres reimprimes a la demande editee par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la Bibliotheque nationale de France, offrant l'opportunite d'acceder a des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont ete numerisees par la BnF et sont presentes sur Gallica, sa bibliotheque numerique.En entreprenant de redonner vie a ces ouvrages au travers d'une collection de livres reimprimes a la demande, nous leur donnons la possibilite de rencontrer un public elargi et participons a la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherche a concilier la reproduction fidele d'un livre ancien a partir de sa version numerisee avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous esperons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiere satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Vertaile hintoja
A Nosseigneurs, Nosseigneurs Du Parlement

A Nosseigneurs, Nosseigneurs Du Parlement

Émile Barrault

Hachette Livre - BNF
2014
pokkari
A Nosseigneurs, Nosseigneurs du parlement . (Requete de Charles Languet, lieutenant civil au bailliage d'Arnay-le-Duc, appelant de sentence rendue en la chambre du domaine, le 24 janvier 1733, contre Marie-Judith de Vienne, veuve de Joseph-Francois Damas, marquis d'Antigny, touchant la mouvance de la seigneurie de SivryDate de l'edition originale: 1734-1740" Factum. Damas, Marie-Judith de Vienne, veuve de Joseph Francois (marquise d'Antigny). 1736]"Ce livre est la reproduction fidele d'une oeuvre publiee avant 1920 et fait partie d'une collection de livres reimprimes a la demande editee par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la Bibliotheque nationale de France, offrant l'opportunite d'acceder a des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont ete numerisees par la BnF et sont presentes sur Gallica, sa bibliotheque numerique.En entreprenant de redonner vie a ces ouvrages au travers d'une collection de livres reimprimes a la demande, nous leur donnons la possibilite de rencontrer un public elargi et participons a la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherche a concilier la reproduction fidele d'un livre ancien a partir de sa version numerisee avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous esperons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiere satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Vertaile hintoja
Le Canal de Suez et la question du tracé

Le Canal de Suez et la question du tracé

Émile Barrault; Alexis Barrault

Createspace Independent Publishing Platform
2018
nidottu
Le projet d'une communication entre la M diterran e et la Mer-Rouge est accueilli par l'Europe, les r sultats immense en sont unanimement reconnus: il n'y a d saccord que sur la question du trac . On se partage entre le trac direct de Suez Peluse, propos par MM. Linant et Mougel, ing nieurs du pacha d' gypte, et le trac indirect d'Alexandrie Suez, propos par M. Paulin Talabot. Ce d bat dure depuis pr s d'une ann e. Le trac du canal des deux mers est-il un probl me d'art pur, et du domaine r serv des savants et des ing nieurs ? Personne ne le croira. Loin d' tre exclusivement technique, la question est la port e de tous par ses aspects g n raux, par les cons quences dont telle ou telle solution affecte les int r ts du pays travers et ceux de l'Europe. C'est une question vitale, et qui veut tre r solue conform ment ce programme avou de la raison publique: satisfaire aux lois de l'art et de la science, rendre autant que possible le trac profitable pour la navigation, le commerce de l'Europe, et avantageux pour l' gypte; en un mot faire du canal un monument d'utilit r ciproque pour les nations transitaires et pour la r gion du parcours. C'est ce programme qui sera notre r gle souveraine dans l' tude que nous essayons...
Vertaile hintoja
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