Anders Haaland

Bergen havn gjennom 900 år II Perioden 1900 - 1945 I dette bindet følges havnen og havnevesenet gjennom tre økonomiske kriser og to verdenskriger. Havnen var ennå i 1950 byens overlegent viktigste trafikkterminal, og det store knutepunktet for kyst-Norges mangslugne vannveier. Den storstilte bygging av steinkaier omformet byens sjøfront og dermed kulturlandskap. Det har således fått stor betydning for bykjernens fysiognomi at Havnevesenet allerede i 1918 startet utbyggingen av det som i dag er blitt den integrerte godsterminalen Nøstet-Jekteviken-Dokken-Møhlenpris.

Bind V, Over den leiken ville han rå - Norsk havbruksnærings historie, er viet den spektakulære fremveksten og utviklingen av havbruksnæringen fra de første famlende forsøk til etableringen av et skreddersydd konsept for Kyst-Norges topografi og klima for oppdrett av atlantisk laks: merder i sjø. Grunnlaget var lagt for Norge som verdensledende produsent av både oppdrettslaks og oppdrettsteknologi. Verdiskapingen i lakseoppdrett her til lands er i dag klart større enn i de tradisjonelle fiskeriene. I så måte har havbruket inntatt styrehuset i Sjømat-Norge. Norges fiskeri- og kysthistorie er den første nasjonale, helhetlige fiskerihistorien som er skrevet.

Stavanger bys historie - bind 3: I bindet "Industribyen 1890-1965" skriver Anders Haaland om våre foreldres og besteforeldres Stavanger, et uvanlig begivenhetsrikt tidsrom med to verdenskriger, en forutgående vekstperiode, krisepregede forhold mellom krigene og en utfordrende etterkrigstid. Etter finanskrisen i 1880-årene var det industri som skapte ny vekst. En hurtigvoksende hermetikkindustri og fulle ordrebøker hos skipsverftene gjorde Stavanger til landets mest industrialiserte by. Men industrien var sterkt eksportrettet og derfor sårbar for svingninger i verdensmarkedet, og førte også med seg sosiale og økonomiske problemer i den klassedelte byen. Det var i denne perioden det moderne Stavanger tok form. Nye boligstrøk med mindre og selveide trehus bredte seg i regelmessige mønstre utover platåene på begge sider av den gamle bykjernen. I løpet av 1950- og tidlig i 1960-årene ble byens gamle sentrum sanert og fornyet i en grad som var enestående i Norge. Forfatteren Anders Haaland skriver grundig og perspektivrikt om den utviklingen som i løpet av en generasjon gjorde Stavanger til den mest eksportrettede byen i Norge, og levendegjør en epoke som ble avgjørende for byen slik vi kjenner den i dag.