Ignacio Arrioja Cárdenas

El mayor objetivo de la Ciencia de los Materiales es alentar a los cient ficos e ingenieros para tomar elecciones informadas respecto del dise o, selecci n y uso de materiales para aplicaciones espec ficas. El cient fico o el ingeniero de materiales debe: - Comprender las propiedades asociadas con las diversas clases de materiales.- Saber por qu existen tales propiedades y c mo se pueden alterar para que un material sea m s adecuado para una aplicaci n determinada.- Ser capaz de medir las propiedades importantes de los materiales y c mo impactar n el desempe o.- Evaluar las consideraciones econ micas que finalmente regulan la mayor a de los asuntos de los materiales.- Considerar los efectos a largo plazo que producen en el ambiente el uso de un material. Los cient ficos e ingenieros en materiales han desarrollado un conjunto de instrumentos para caracterizar la estructura de los materiales seg n varias escalas de longitud, a la cual es posible examinar y describir en cinco niveles distintos:1. estructura at mica2. arreglos at micos de corto y largo alcance3. nanoestructura4. microestructura5. macroestructura.

El dise o de m quinas se ocupa de la creaci n de maquinaria que funcione segura y confiablemente bien. Una maquina puede definirse de muchas maneras, pero la definici n b sica es que es un aparato formado por unidades interrelacionadas. Las partes interrelacionadas se conocen tambi n como elementos de m quinas. Es la tarea del ingeniero definir y calcular movimientos, fuerzas y cambios de energ a a fin de determinar el tama o, las formas y los materiales necesarios para cada uno de los componentes interrelacionados de la m quina. En ello est la esencia del dise o de m quinas. El objetivo ltimo del dise o de m quinas es dimensionar y formar las piezas y escoger materiales y procesos de manufactura apropiados, de manera que la maquina resultante se comporte o lleve a cabo sin falla su funci n pretendida. Este trabajo consiste en combinar la metodolog a del dise o con la revisi n fundamental de las teor as de fallas por cargas est ticas y din micas de conceptos y la especificaci n pr ctica de componentes tales como: ejes, rodamientos, bandas y poleas, cadenas y catarinas, coples.