Miquel-P

Cette tude vise obtenir la r duction catalytique s lective des oxydes d'azote (NOx), pr sents dans les gaz de moteur Diesel, par les hydrocarbures et l'hydrog ne sur des catalyseurs exempts de platine et rhodium. Le choix s'est report sur le palladium (Pd) d pos sur des supports perovskites, l'introduction d'un suppl ment d'agents r ducteurs permettant un gain de conversion des NOx aux faibles temp ratures. La conversion s lective en N2 doit tre promue, la formation de N2O, souvent observ e aux faibles temp ratures et faibles conversions, tant proscrire en raison de son impact sur l'effet de serre. Cette r action a t men e sur des perovskites LaFeO3 impr gn es au Pd dans un environnement riche en O2, H2O et CO2. Une forte influence des m thodes de pr paration et/ou des modifications du support a t observ e, ainsi qu'une influence du pr curseur d'impr gnation. Les interactions Pd/support jouent un r le cl dans la conservation d'une activit en r duction des NOx apr's vieillissement des catalyseurs. Cet effet est attribu une plus grande stabilisation de l' tat de dispersion du Pd sur la perovskite contrairement aux supports conventionnels tels que l'alumine.