Nishant Kumar Singh

The solar boom sweeping the world holds both promise and peril. Although solar PV panels provide a revolution in energy production, it is their end-of-life that poses a serious challenge. This book, Sustainable Management of Solar PV Panel Waste, addresses several aspects of this concern. It assesses the environmental degradation over the entire lifecycle of solar panels, from manufacturing to disposal. Readers will encounter new waste management approaches, explore key policy frameworks, and learn about urban technologies capable of resource recovery.This book should be mandatory reading for researchers, policy-makers and industry professionals who want to reduce the environmental impacts of solar energy and create a truly sustainable solar future.

Este trabalho de investiga o investiga as tecnologias e aplica es de digitaliza o 3D. A investiga o come a com uma introdu o digitaliza o 3D e s suas muitas tecnologias, como a digitaliza o com luz estruturada, a digitaliza o a laser e os sensores de tempo de voo (ToF) e a fotogrametria. Foram estudadas as vantagens e desvantagens de cada uma das abordagens de conce o anteriores e a sua aplicabilidade a v rias aplica es. Ao longo do estudo, foram exploradas v rias aplica es poss veis dos scanners 3D, que podem ser na medicina, na ind stria do vestu rio, na ind stria do cal ado ou na ind stria autom vel. Neste projeto, foi aplicado o fabrico aditivo para fabricar o modelo, de modo a obter um modelo amigo do ambiente. Al m disso, um dos principais objectivos era reduzir o custo do dispositivo para o tornar acess vel ao p blico. Finalmente, o modelo prot tipo fabricado capaz de gerar a nuvem de pontos para objectos 3D.

Questa ricerca analizza le tecnologie e le applicazioni della scansione 3D. La ricerca inizia con un'introduzione alla scansione 3D e alle sue numerose tecnologie, come la scansione a luce strutturata, la scansione laser, i sensori a tempo di volo (ToF) e la fotogrammetria. Sono stati studiati i vantaggi e gli svantaggi di ogni approccio progettuale precedente e la loro applicabilit a varie applicazioni. Nel corso dello studio sono state esplorate le varie applicazioni possibili degli scanner 3D, che possono essere in medicina, nell'industria dell'abbigliamento, delle calzature o nell'industria automobilistica. In questo progetto, la fabbricazione additiva stata applicata per fabbricare il modello e ottenere un modello ecologico. Inoltre, uno degli obiettivi principali era quello di ridurre il costo del dispositivo per renderlo accessibile al pubblico. Infine, il modello prototipo fabbricato in grado di generare la nuvola di punti per gli oggetti 3D.

Diese Forschungsarbeit befasst sich mit 3D-Scantechnologien und -Anwendungen. Die Forschung beginnt mit einer Einf hrung in das 3D-Scannen und seine vielen Technologien, wie strukturiertes Licht-Scannen, Laser-Scannen und Time-of-Flight (ToF) Sensoren, Photogrammetrie. Es wurden die Vor- und Nachteile aller bisherigen Designans tze und ihre Anwendbarkeit f r verschiedene Anwendungen untersucht. Im Laufe der Studie wurden verschiedene m gliche Anwendungen von 3D-Scannern untersucht, z. B. in der Medizin, der Bekleidungsindustrie, der Schuhindustrie oder der Automobilindustrie. In diesem Projekt wurde die additive Fertigung zur Herstellung des Modells eingesetzt, um ein umweltfreundliches Modell zu erhalten. Eines der Hauptziele war es au erdem, die Kosten des Ger ts zu senken, um es f r die ffentlichkeit erschwinglich zu machen. Schlie lich ist das hergestellte Prototypmodell in der Lage, die Punktwolke f r 3D-Objekte zu erzeugen.

Cette recherche porte sur les technologies et les applications de la num risation 3D. Elle commence par une pr sentation de la num risation 3D et de ses nombreuses technologies, telles que le balayage lumi re structur e, le balayage laser, les capteurs temps de vol (ToF) et la photogramm trie. Les avantages et les inconv nients de chacune des approches de conception pr c dentes ont t tudi s, ainsi que leur applicabilit diverses applications. Tout au long de l' tude, les diff rentes applications possibles des scanners 3D ont t explor es, qu'il s'agisse de la m decine, de l'industrie de l'habillement, de l'industrie de la chaussure ou de l'industrie automobile. Dans ce projet, la fabrication additive a t appliqu e pour fabriquer le mod le afin d'obtenir un mod le respectueux de l'environnement. En outre, l'un des principaux objectifs tait de r duire le co t de l'appareil pour le rendre accessible au public. Enfin, le mod le prototype fabriqu est capable de g n rer le nuage de points pour les objets 3D.

This Book provides a thorough investigation of Vapour Absorption Refrigeration Systems (VARS), covering multiple crucial elements throughout six chapters. Readers are introduced to the various types of absorbers used in Variable Amplitude Refrigeration Systems (VARS). The chapter also provides a detailed explanation of the thermodynamic and thermo-physical properties of different combinations of refrigerants and absorbents. The book provides a comprehensive literature review that examines the impact of operating temperatures, the efficiency of components, and the studies on heat and mass transfer of absorbers. The comparative analysis of VARS (Vapour Absorption Refrigeration Systems) based on HFC (Hydrofluorocarbon) and HCFC (Hydrochlorofluorocarbon) revealed that the R134a-DMAC combination and the falling film absorption mode are highly promising for absorbers.

A usinagem por descarga el trica (EDM) uma tecnologia de usinagem eletrot rmica n o padronizada usada para produzir pe as de materiais geometricamente complexos ou duros que s o altamente desafiadores para usinar por m todos de usinagem tradicionais. Ao acender descargas de fa scas r pidas e repetidas entre a ferramenta e a pe a de trabalho separadas por um espa o estreito de cerca de 0,01 a 0,50 mm, o m todo permite a eros o controlada de materiais eletricamente condutores. Este vazio preenchido com um fluido diel trico, seja por inunda o ou imers o. O objetivo deste estudo avaliar os par metros ideais do processo de usinagem assistida por g s arg nio em material de superliga de a o P91 com cobre como eletrodo de ferramenta e querosene como fluido diel trico. Experimentos foram realizados para determinar a liga o entre os tempos de ativa o e desativa o do pulso de corrente, bem como a taxa de remo o de material e a taxa de desgaste da ferramenta. EDM a g s uma modifica o recente no m todo de usinagem. Neste m todo, a eletroeros o realizada com g s e leo base de querosene, para reduzir a polui o. A maior vantagem da EDM em g s o n vel muito baixo de taxa de desgaste do eletrodo.

This research investigates 3D scanning technologies and applications. The research begins with an introduction of 3D scanning and its many technologies, such as structured light scanning, laser scanning, and Time-of-Flight (ToF) sensors, photogrammetry. The benefits and drawbacks of each previous design approaches have been studied, and their applicability for various applications. Throughout the study, it was explored various possible applications of 3D scanners, which can be in medicine, the clothing industry, the footwear industry, or the automobile industry. In this project, additive manufacturing has been applied to fabricate the model to get an eco-friendly model. Also, one of the major goals was to reduce the cost of the device to make it affordable for the public. Finally, the fabricated prototype model is able to generate the point cloud for 3D Objects.

Die Elektroentladungsbearbeitung (EDM) ist eine nicht standardm ige elektrothermische Bearbeitungstechnologie, die zur Herstellung geometrisch komplexer oder harter Materialteile verwendet wird, deren Bearbeitung mit herk mmlichen Bearbeitungsmethoden eine gro e Herausforderung darstellt. Durch das Z nden schneller und sich wiederholender Funkenentladungen zwischen Werkzeug und Werkst ck, die durch einen schmalen Spalt von etwa 0,01 bis 0,50 mm getrennt sind, erm glicht das Verfahren die kontrollierte Erosion elektrisch leitf higer Materialien. Dieser Hohlraum wird entweder durch Fluten oder Eintauchen mit einer dielektrischen Fl ssigkeit gef llt. Ziel dieser Studie ist die Bewertung der optimalen Prozessparameter der Argongas-unterst tzten Bearbeitung von P91-Stahl-Superlegierungsmaterial mit Kupfer als Werkzeugelektrode und Kerosin als dielektrischer Fl ssigkeit. Es wurden Experimente durchgef hrt, um den Zusammenhang zwischen den Ein- und Ausschaltzeiten des Stromimpulses sowie der Materialabtragsrate und der Werkzeugverschlei rate zu ermitteln. Das Erodieren in Gas ist eine j ngste Modifikation der Bearbeitungsmethode. Bei dieser Methode wird EDM mit Gas und l auf Kerosinbasis durchgef hrt, sodass die Umweltverschmutzung reduziert wird. Der gr te Vorteil von EDM in Gas ist die sehr geringe Elektrodenverschlei rate.

La lavorazione con elettroerosione (EDM) una tecnologia di lavorazione elettrotermica non standard utilizzata per produrre parti geometricamente complesse o in materiale duro che sono estremamente difficili da lavorare con i metodi di lavorazione tradizionali. Accendendo scariche di scintille rapide e ripetute tra l'utensile e il pezzo da lavorare separati da uno stretto spazio compreso tra circa 0,01 e 0,50 mm, il metodo consente l'erosione controllata di materiali elettricamente conduttivi. Questo vuoto viene riempito con un fluido dielettrico, mediante allagamento o immersione. L'obiettivo di questo studio valutare i parametri di processo ottimali della lavorazione assistita da gas Argon su materiale in superlega di acciaio P91 con rame come elettrodo dell'utensile e cherosene come fluido dielettrico. Sono stati condotti esperimenti per determinare il collegamento tra i tempi di attivazione e disattivazione dell'impulso corrente, nonch la velocit di rimozione del materiale e la velocit di usura dell'utensile. L'elettroerosione a gas una modifica recente nel metodo di lavorazione. In questo metodo, l'elettroerosione viene eseguita con gas e olio a base di cherosene, in modo da ridurre l'inquinamento. Il pi grande vantaggio dell'EDM nel gas il livello molto basso di usura dell'elettrodo.

L'usinage par lectro rosion (EDM) est une technologie d'usinage lectrothermique non standard utilis e pour produire des pi ces g om triquement complexes ou en mat riaux durs qui sont tr s difficiles usiner par les m thodes d'usinage traditionnelles. En allumant des d charges d' tincelles rapides et r p t es entre l'outil et la pi ce travailler s par es par un espace troit d'environ 0,01 0,50 mm, la m thode permet l' rosion contr l e des mat riaux lectriquement conducteurs. Ce vide est rempli d'un fluide di lectrique, soit par inondation, soit par immersion. Le but de cette tude est d' valuer les param tres de processus optimaux d'usinage assist par gaz argon sur un mat riau superalli d'acier P91 avec du cuivre comme lectrode d'outil et du k ros ne comme fluide di lectrique. Des exp riences ont t r alis es pour d terminer le lien entre les temps d'activation et de d sactivation de l'impulsion de courant, ainsi que le taux d'enl vement de mati re et le taux d'usure des outils. L'EDM au gaz est une modification r cente de la m thode d'usinage. Dans cette m thode, l'EDM est r alis e avec du gaz et du p trole base de k ros ne, afin de r duire la pollution. Le plus grand avantage de l'EDM dans le gaz est le tr s faible taux d'usure des lectrodes.